DEFORMATIONSANALYSE

Ortsaufgelöste Messung von Verformung, Dehnung und Kontur.

Thema

Helikopterfenster

Dehnungsverteilung eines Helikopterfensterrahmens bei mehrachsiger Belastung.

Das Farboverlay zeigt rot die Stelle mit maximaler Scherdehnung.

DIC misst die Dehnungsverteilung an einem Helikopterfensterrahmen

Rotorblatt

Die 3D Deformation eines Rotorblattes (Propeller) wird mittels Q400 gemessen. Die Kameras werden präzise zum Propeller (4 Umdrehungen/Sekunde) synchronisiert.

Die Abbildungen rechts zeigt die farbcodierte Out-Of-Plane-Deformation eines Rotorblattes und die Messwerte entlang einer Polygonlinie.

DIC misst die 3D Verformung eines Rotorblatts im Betrieb

Panel Kompression

Die Beulenbildung (Buckling) eines Flugzeugpanels beim Druckversuch wird mittels Q400 gemessen. Das Q400 System liefert dabei flächenhafte 3D Verschiebungen der Panel-Oberfläche.

Die Abbildungen zeigen den Prüfstand mit Panel sowie die Overlay und 3D-Darstellung der Verschiebung in Normalenrichtung der Bauteiloberfläche.

DIC misst die Dehnungsverteilung und die Out-Of-Plane Verformgung bei einem Druckversuch an einem Flugzeug-Panel

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