[3D Digitalisierung]
Diese Seite listet einige Anwendungsbeispiele des Laserscanners Surphaser.
Die submillimeter genaue 3D-Bauteildigitalisierung mit dem Surphaser dient als Grundlage zur
- Herstellung eines CAD-Modells (Reverse Engineering)
- Qualitätskontrolle (Soll-Ist-Vergleich)
- Merkmalsextraktion
- Dokumentation/Bestandsaufnahme
- BIM (Bauwerksdatenmodellierung)
3D Digitalisierung eines 130m langen SchiffesMit dem Surphaser Modell 10 wurde der gesamte Schiffsrumpf der 130m langen CLI Pride in 3,5 Stunden mit Submillimeter-Genauigkeit digitalisiert. |
Autonome 3D Digitalisierung mit dem Roboter RoboScanDas RoboScan-Projekt von DUWE-3D demonstriert das automatische Scannen mit Surphaser und einer autonom fahrenden Fahrplattform. |
3D Scan der Deutschen Jugendherberge MünchenWaren Sie schon einmal in der Deutschen Jugendherberge in München ? |
Datenqualität des Surphaser Laserscanners im Vergleich zu einem terrestischem LaserscannerDie Surphaser Laserscanner liefern gegenüber einem terrestrischen Laserscanner eine bessere Messgenauigkeit und ein viel kleineres Messrauschen. In der oberen Bildreihe sind die Punktewolken eines PKW-Seitenspiegelbereichs dargestellt. |
Cubing: Effizientes 3D Scanning eines kompletten PKW-Innenraums mittels Surphaser Laserscanners in nur 5 MinutenMit dem Surphaser 75USR wird ein PKW Innenraum in 5 Minuten vollständige digitalisiert. Die Abbildung zeigt das Abrollbild eines 360 Scans mit Oberflächenhelligkeit einer PKW Roh-Karosserie (Cubing). |
Masshaltigkeitsprüfung eines großen Dampfturbinengehäuse mittels LaserscannerFür die Masshaltigkeitsprüfung zum CAD-Modell wird die komplette Gehäusehälfte (Innen- und Aussenflächen) einer Niederdruck-Dampfturbine (Siemens AG / Mühlheim) vollständig 3D digitalisiert. |
Deformationsmessung einer Steinbogenbrücke mit LaserscannerDurch Vergleich von Scans einer Steinbogenbrücke im unbelasteten und belasteten Zustand wird die Deformation der Brücke gemessen. |
3D-Scan eines Crashtest-DummiesMit dem Surphaser 75USR wird eine Dummypuppe für Crashtests digitalisiert. Um die wesentlichen Bereiche zu erfassen genügen 2 Scans für den Kopf und 3 Scans für den Körper. Die Abbildungen zeigen von links nach rechts: |
3D Scan des Innenraums eines Porsche-Cayenne
Mit dem Surphaser 75USR wird mit wenigen Scans der komplette PKW-Innenraum digitalisiert. Gesamtzeitaufwand: weniger als eine Stunde. Die Oberfläche wurde nicht präpariert.
Das Model 75 USR hat im Vergleich zu klassischen 3D Scannern mit Kameras einen sehr grossen Tiefenmessbereich weshalb komplexe Geometrien auch mit wenigen Scans erfasst werden können.
Die Abbildungen zeigen einige Ansichten der hochwertigen Scandaten.
Industrie 4.0 - 3D Digitalisierung einer Fabrikhalle mit LaserscannerDie Digitalisierung einer Fabrikhalle mit einem Surphaser Laserscanner liefert eine hohe 3D Datenqualität mit zusätzlicher Farbinformation. Das Bild zeigt die 3D-Punktewolke mit Farbinformation. |
Vollständigkeitsprüfung von Anbauteilen mittels 3D ScanBei Eisenbahnwaggons wird die Vollständigkeitsprüfung von Anbauteilen mit einem Surphaser durchgeführt. Der ca. 20m lange Waggon (glänzender Edelstahl) wird dabei ohne vorherige Oberflächenpräparation mit wenigen Scans innerhalb einer Stunde von innen digitalisiert. Das Bild zeigt einen Waggon mit den automatisch markierten Anbauteilen. |
Ebenheitsprüfung einer Außenfassade durch präzisen 3D ScanZur Überprüfung von Ebenheitstoleranzen nach DIN 18202 ist ein Surphaser aufgrund seiner hohen Messgenauigkeit sehr gut geeignet. Das Modell 400 hat ein Messrauschen von 0,2mm (0,9mm) bis 30m (160m) Abstand. Das Bild zeigt die farbodierte Ebenheitsabweichung einer nachträglich wärmeisolierten Außenfassade (Breite=8m). |
BIM: Erfassung präziser 3D Daten mit Laserscanner in Architektur und DenkmalschutzZur Dokumentation, Visualisierung und Modellbildung werden Gebäude und historisches Gut mit dem Surphaser dreidimensional erfasst. |
BIM: 3D Digitalisierung und Modellierung einer IndustrieanlageMit dem Laserscanner Surphaser werden Industrieanlagen mit hoher Genauigkeit digitalisiert. Die 3D Punktewolken sind aufgrund des kleinen Messrauschen qualitativ sehr hochwertig und liefern einen wesentlichen Vorteil bei der anschliessenden Modellierung von z.B. Rohrverläufen und ganzen Industrieanlagen. Die eingebaute Kamera gibt der Punktewolke zusätzliche Farbinformation. Das Video zeigt eine komplexe Industrieanlage die mit 7 Einzelscans erfasst wurde. |
3D Bestandsaufnahme des Unterbodens von UK Metro Waggons mittels Surphaser LaserscannerZur Bestandsaufnahme und Dokumentation von Beschädigungen werden die Unterseiten der Züge der UK Metro regelmäßig gescannt. 1. Reduktion der Scanzeit von 2 Tagen (mit Streifenprojektions-Scanner) auf einige wenige Stunden mit dem Surphaser. Die Bilder sind Eigentum von Simon Stone Mech innovation Limited. |
3D Scan des Hubschrauber Black HawkHochaufgelöste Digitalisierung von Nase und Heck in 1,5 bzw. 1 Stunde mittels Surphaser Laserscanner. Nachverarbeitung:
Die Bilder sind Eigentum der Mabat 3D Technologies Ltd. |
Vollständige 3D Digitalisierung einer Hyundai ElantraVollständige Digitalisierung des Elektroautos von Innen (90 Millionen Datenpunkte) und Aussen (70 Millionen Datenpunkte) mit einem Surphaser Laserscanner. Die Bilder sind Eigentum der Mimic Studios, Inc. |
3D Digitaliserung und Modellierung des Gezeitenkraftwerk AtlantisDigitalisierung des vollständigen Gezeitenkraftwerks mit einem Surphaser Laserscanner.
Die Bilder sind Eigentum von Md3D, Digital Surveys and Atlantis Resources Corporation. |
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3D Digitalisierung der Unterseite einer Boeing 747 mittels Surphaser LaserscannerDigitalisierung der Unterseite der Boeing 747 mit einem Surphaser Laserscanner: 12 Scans, 380 Millionen Datenpunkte Die Bilder sind Eigentum der Mabat 3D Technologies Ltd. |