[3D Digitalisierung]

Anwendungen mit dem Surphaser.

PKW- Innenraum

Mit dem Surphaser 75USR wird ein PKW Innenraum in 5 Minuten vollständige digitalisiert. Durch den grossen Arbeitsbereich erfasst der 75USR alle aus einer position sichtbaren Oberflächenpunkte von 0,2m bis 2,5m Abstand. Fussraum-Cockpit-B-Säulen-Kofferaum.

Die Abbildung zeigt das 360° Abrollbild eines einzelnen Scans einer Roh-Karosserie (Cubing).

PKW-Innenraumscan mit Surphaser 75 USR

Dampfturbinengehäuse

Für die Masshaltigkeitsprüfung zum CAD-Modell wird die Innenseite der Gehäusehälfte einer Niederdruck-Dampfturbine (Siemens AG / Mühlheim) möglichst vollständig und Aussen die relevanten Bereiche erfasst. Eine ausreichende Abdeckung wurde hier mit 7 Scans in ca. 1,5 Stunden Messzeit erreicht.

Zum ausführlichen Bericht.

LIMESS-Surphaser-Dampfturbinengehäuse

Deformationsmessung Steinbogenbrücke

Durch Vergleich von Scans einer Steinbogenbrücke im unbelasteten und belasteten Zustand wird die Deformation der Brücke gemessen.

Zum ausführlichen Bericht.

Steinbogenbrücke

SurphSLAM- Gebäude und Strassenzüge

Mit dem mobilen Laserscanner SurphSLAM werden in sehr kurzer Zeit grosse Bereiche digitalisiert. Die Scandaten werden in Echtzeit während der Erfassung referenziert.

Architektur und Denkmalschutz

Zur Dokumentation und Modellbildung werden Gebäude innen und aussen 3 dimensional erfasst.

Industrieanlage

Mit dem Surphaser werden Industrieanlagen mit hoher Genauigkeit digitalisiert. Die rauscharmen Punktewolken sind Grundlage für die Modellierung und Dokumentation von z.B. Rohrverläufen und ganzen Industrieanlagen. Die eingebaute Kamera gibt der Punktewolke zusätzliche Farbinformation.

Das Video zeigt eine Industrieanlage die mit 7 Einzelscans erfasst wurde.

UK Metro

Zur Bestandsaufnahme und Dokumentation von Beschädigungen werden die Unterseiten der Züge der UK Metro regelmässig gescannt.
Vorteile des Surphaser:

1. Reduktion der Scanzeit von 2 Tagen (mit Streifenprojektions-Scanner) auf einige Stunden mit dem Surphaser.
2. Reduktion der Nachverarbeitung von 5-6 Tagen auf 1 Tag aufgrund der höheren Datenqualität.
3. Aufgrund des grossen Messbereichs  und der Fähigkeit in enge Kavitäten zu messen wird mit wenigen Scans eine höhere Oberflächenabdeckung erreicht.

Die Bilder sind Eigentum von Simon Stone Mech innovation Limited.

UK Metro underside scaned with Surphaser

UK Metro underside scaned with Surphaser

Hubschrauber Black Hawk

Hochaufgelöste Digitalisierung von Nase und Heck in 1,5 bzw. 1 Stunde.

Nachverarbeitung:

  • 10 Stunden für die Erstellung des 3D Oberflächenmodells aus der Punktewolke
  • 6 Stunden für die Erzeugung des CAD Modells aus den Scandaten

Die Bilder sind Eigentum der Mabat 3D Technologies Ltd.

Hyundai Elantra

Vollständige Digitalisierung des Elektroautos von Innen (90 Millionen Datenpunkte) und Aussen (70 Millionen Datenpunkte).
Modellerzeugung (4 Stunden) für Werbezwecke.

Die Bilder sind Eigentum der Mimic Studios, Inc.

Gezeitenkraftwerk Atlantis

Digitalisierung des vollständigen Gezeitenkraftwerks

  • 15 Scans in 5 Stunden
  • Datenverarbeitung und Modellierung: 8 Tage. Modellierung der Turbine in Software Inventor 2013

Die Bilder sind Eigentum von Md3D, Digital Surveys and Atlantis Resources Corporation.

 

 

 

 

 

Boeing 747

Digitalisierung der Unterseite der Boeing 747:

12 Scans, 380 Millionen Datenpunkte
• Scanzeit: 3 Stunden
• Nachverarbeitung:
   · 5 Stunden für die Erstellung des Polygonmodells
   · 6 Stunden für die Erzeugung des CAD-Modells aus den Scandaten.

Die Bilder sind Eigentum der Mabat 3D Technologies Ltd.

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